Turboprops
Für die Turboprops spricht der wirtschaftliche Aspekt, denn auf kurzen Strecken ist die Turboprop oft günstiger zu betreiben als ein Jet. Turboprops können auch oft auf Plätzen landen und starten, deren Runway für Jets zu kurz ist. Viele Fluggesellschaften haben bei den Turboprops auch die Möglichkeit die Maschine vor Ort stehen zu lassen, womit teuere Positionierungsflüge für den Kunden entfallen.
Beech King Air 200
Beech King Air 200
Reichweite: 3.755 km
Plätze: 8
Beech 1900 Airliner
Beech 1900 Airliner
Reichweite: 1.475 km
Plätze: 19
ATR42
ATR42
Reichweite: 1.556 km
Plätze: 46 - 48
ATR72
ATR72
Reichweite: 1.686 km
Plätze: 68 - 70
BAe Jetstream 31
BAe Jetstream 31
Reichweite: 1.250 km
Plätze: 19
BAe ATP
BAe ATP
Reichweite: 1.700 km
Plätze: 64 - 70
Dash8-100
Dash8-100
Reichweite: 1.930 km
Plätze: 36 - 39
Dash8-300
Dash8-300
Reichweite: 1.556 - 2.315 km
Plätze: 50 - 56
Dash8-400
Dash8-400
Reichweite: 2.400 km
Plätze: 68 - 78
Dornier DO328 TP
Dornier DO328 TP
Reichweite: 1.850 - 2.780 km
Plätze: 16 - 32
Fokker 50
Fokker 50
Reichweite: 3.000 km
Plätze: 50
Saab 340
Saab 340
Reichweite: 1.500 km
Plätze: 35
Saab 2000
Saab 2000
Reichweite: 2.500 km
Plätze: 50
